بررسی دادههای کیفیت هوای تهران در هفته پیش و پس از بازگشایی مدارس در سال گذشته نشان میدهد آغاز سال تحصیلی با افزایش محسوس آلایندههای مرتبط با تردد خودروها همراه بوده است. منوکسید نیتروژن در پیک صبحگاهی ۴۲ درصد و در پیک عصرگاهی ۴۵ درصد افزایش داشته اما ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون برخلاف این روند کاهش یافتهاند؛ تفاوتی که نشان میدهد رابطه ترافیک و آلودگی هوای تهران یک رابطه مستقیم و یکمتغیره نیست.
مرکز پژوهشهای مجلس در تازهترین بررسی شبکه پایش کیفیت هوای کشور اعلام کرده از حدود ۴۳۷ ایستگاهی که طی ۱۴ سال منتهی به ۱۴۰۳ در ایران نصب شدهاند فقط ۱۷۶ ایستگاه برای ذرات معلق PM2.5 داده معتبر داشتهاند.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی میگوید کیفیت گازوئیلی که به اتوبوسهای تهران میرسد پایین آمده و این سوخت به ناوگان جدید آسیب میزند. پالایشگاه تهران این ادعا را رد میکند اما هنوز نتیجه یک آزمایش تازه از میزان گوگرد گازوئیل مصرفی منتشر نشده است.
شامگاه ۲۹ تیر تا بامداد ۳۰ تیر شهروندان تهران آلودهترین هوای پایتخت از ابتدای سال را تنفس کردند. شاخص برخط کیفیت هوا از ساعت ۹ شب بالا رفت و برای شش ساعت پیاپی در وضعیت خطرناک باقی ماند.
