کوچ گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از سمت شرکت حمل و نقل به شرکت لجستیکی

مدیر عامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در نمایشگاه اکسپو با اشاره به ظرفیت‌ها و توانمندی‌های این گروه، تغییر راهبرد این گروه به سمت شرکت لجستیکی را تشریح کرد.  

مدیرعامل گروه کشتیرانی در مجمع فوق‌العاده این شرکت تأکید کرد:

ضرورت افزایش سرمایه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران

رئیس هیات مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به افزایش سرمایه ۱۶۸ درصدی این گروه از محل سود انباشته این شرکت گفت: این افزایش سرمایه با هدف جبران مخارج و ضرورت افزایش سرمایه در سایر شرکت‌های گروه صورت می‌پذیرد.

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اعلام کرد:

سرمایه گذاری ۲.۵ میلیارد دلاری برای توسعه ناوگان تا سال ۱۴۰۵

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از برنامه این شرکت برای تبدیل شدن از یک شرکت حمل‌ونقل به یک شرکت لجستیک خبر داد و با اشاره به سرمایه گذاری ۲.۵ میلیارد دلاری در فاصله ۱۴۰۱ تا ۱۴۰۵ برای توسعه ناوگان گفت: باید به فعالان اقتصادی که از ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای حمل بار خود استفاده می‌کنند مشوق‌هایی ارائه کرد.

از سوی محمدرضا مدرس خیابانیاعلام شد:

راه‌اندازی خط مستقیم دریایی به مقصد بنادر ونزوئلا

مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از برنامه‌ریزی این شرکت برای ایجاد خط مستقیم حمل کالا از مبدا ایران به بنادر ونزوئلا و بالعکس، خبر داد.

رکورد حمل و نقل دریایی در زمان تحریم‌ها شکست

رشد ۴۱ درصدی ترانزیت دریایی

با فعالیت کریدور شمال- جنوب ترانزیت از این مسیر از نظر زمانی ۴۰ درصد و از نظر هزینه ۳۰ درصد به نفع صاحبان کالا است

مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران خبر داد:

اشتغال به کار ۲۰۰۰ ایرانی در ساخت ۴ فروند کشتی داخلی

نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به دستاوردهای این گروه در دولت سیزدهم گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اقدام به سفارش کشتی به سازندگان داخلی کرده و با ساخت چهار فروند کشتی در داخل کشور، مجموعاً دو هزار نفر به طور مستقیم و غیرمستقیم مشغول به کار می‌شوند.