در مراسم میدان آزادی، شهرداری تهران از ورود اتوبوسهای برقی و دیزلی جدید خبر داد؛ همزمان وعدههای گسترده برای توسعه خطوط و حمایت از تولید داخلی مطرح شد.
در آیینی با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران، مهدی چمران رئیس شورای شهر، محسن هرمزی معاون حملونقل و ترافیک و مهدی علیزاده مدیرعامل شرکت واحد، از ۹۵ دستگاه اتوبوس جدید رونمایی شد.به گفته محسن هرمزی، این بسته شامل ۵۰ دستگاه اتوبوس برقی هایگر، ۱۵ دستگاه دوکابین، ۲۰ دستگاه تولید شرکت عقاب و ۱۰ دستگاه اتوبوس شتاب است؛ ترکیبی از ناوگان داخلی و وارداتی که قرار است به تدریج وارد خطوط شهری شود.
هرمزی با اشاره به روند نوسازی ناوگان گفت: «در این دوره مدیریت شهری، نوسازی اتوبوسرانی با قوت بیشتری دنبال شده و از ابتدای دوره تاکنون بیش از ۲۰۶۰ دستگاه اتوبوس ۱۲ و ۱۸ متری نوسازی شده است.»
معاون حملونقل شهرداری تهران در بخش دیگری از سخنان خود به فرآیند ورود اتوبوسهای وارداتی اشاره کرد و گفت این تجهیزات در جریان «شرایط جنگی» و با همکاری برخی نهادها از جمله سپاه پاسداران از مسیرهای دریایی عبور کرده و به بنادر جنوبی کشور رسیدهاند.
او افزود: در ماه جاری نیز ۵۱ دستگاه اتوبوس دوکابین دیگر در حال بارگیری در بندرعباس است و ۹۹ دستگاه دیگر نیز در مسیر ورود قرار دارد که به گفته او در اردیبهشتماه به ناوگان اضافه خواهند شد.
هرمزی همچنین از تکمیل قرارداد تأمین ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی خبر داد و گفت با اضافه شدن ۵۰ دستگاه جدید، این تعهد اجرایی شده است.
در کنار این پروژه، او از توسعه زیرساختهای حملونقل ریلی نیز خبر داد؛ از جمله بهرهبرداری از ایستگاه ورزشگاه تختی در فروردین، توسعه جنوبی خط ۶ و ادامه حفاری خطوط ۸، ۹ و ۱۰ مترو تهران.
در بخش دیگری از این مراسم علیرضا زاکانی به وضعیت خانوارهای آسیبدیده اشاره کرد و گفت: در مجموع ۵۴۸ نقطه در شهر دچار آسیب شده که حدود ۳۰ هزار واحد مسکونی را در بر میگیرد.
به گفته او، تاکنون حدود ۱۳ هزار نفر به خانههای خود بازگشتهاند اما بیش از ۴ هزار نفر همچنان نیازمند اسکان موقت هستند. برای این افراد ۳۲ هتل در سطح شهر در نظر گرفته شده است.
همچنین حدود ۲۵۰۰ خانوار نیازمند تخریب و نوسازی کامل واحدهای مسکونی هستند؛ موضوعی که بار سنگینی بر دوش مدیریت شهری گذاشته است.
زاکانی از اجرای طرح اجاره حدود ۲ هزار واحد مسکونی برای خانوارهای آسیبدیده خبر داد. بر اساس این برنامه، شهرداری تهران تا دو سال از این خانوارها حمایت خواهد کرد.
این حمایت شامل پرداخت ودیعه تا سقف ۲ میلیارد و ۴۰ میلیون تومان و همچنین ۴۰۰ میلیون تومان کمک بلاعوض برای هر واحد است؛ بستهای کمسابقه که از نظر مالی یکی از بزرگترین برنامههای حمایتی شهرداری در سالهای اخیر محسوب میشود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی هم اعلام کرد اتوبوسهای ۱۸ متری جدید از امروز در خط تهرانپارس–آزادی، یکی از پرترددترین مسیرهای BRT، به کار گرفته میشوند.
به گفته او، از مجموع ۵۰ دستگاه اتوبوس ۱۸ متری برنامهریزیشده، ۳۵ دستگاه آماده بهرهبرداری فوری هستند و ۱۵ دستگاه دیگر نیز بهزودی از بندر ترخیص خواهند شد.
بر اساس مصوبه شورای شهر، خطوط BRT تهران تا پایان فروردینماه رایگان اعلام شده ؛ تصمیمی که در کنار رونمایی از ناوگان جدید، با هدف کاهش فشار بر شهروندان اتخاذ شده است.
