حدود ۱۷۵ هزار کارگر صنعت خودروی آلمان روز دوشنبه در اعتراض به کاهش مشاغل و تعطیلی کارخانهها در سراسر این کشور دست به تظاهرات زدند. به گفته اتحادیه «آیجی متال»، بزرگترین اتحادیه کارگری آلمان در بخش صنعت، کارگران تمامی خودروسازان بزرگ و دهها شرکت تامینکننده کوچک و بزرگ در حدود ۲۸۰ نقطه، از جمله مراکز مهم خودروسازی مانند ولفسبورگ، تسویکاو و اشتوتگارت، در این اعتراضها شرکت کردند.
«کریستیانه بنر»، رئیس اتحادیه آیجی متال، شرکتهای خودروسازی را به سالها سوءمدیریت و راهبردهای نادرست برای مقابله با بحرانهای شرکتی متهم کرد.
او گفت: «مدیران باید سرانجام درک کنند که بیرون انداختن مردم از کار، اقتصاد را نجات نخواهد داد. موفقیت تنها از مسیر نوآوری و سرمایهگذاری جسورانه در محصولات، فناوری و سایتهای تولیدی به دست خواهد آمد.»
بر اساس اعلام آیجی متال، کارکنان فولکسواگن، شرکتهای زیرمجموعه این گروه، تامینکنندگان و شرکتهای همکار در بخشهای توسعه و حملونقل در این اعتراضها حضور داشتند. در شهر سالزگیتر هم کارکنان شرکتهای MAN و بوش به این تجمعها پیوستند.
این اعتراضها در آستانه مذاکرات دستمزدی آینده برگزار شد. آیجی متال خواستار افزایش سرمایهگذاری در مراکز تولیدی آلمان و حفظ هفته کاری ۳۵ ساعته است. این اتحادیه همچنین از دولت میخواهد با کاهش قیمت برق و کاهش بروکراسی، به حفاظت از صنعت خودرو کمک کند.
صنعت خودروی آلمان با فشار فزایندهای ناشی از رقابت شدیدتر با چین، فعالیت کارخانهها پایینتر از ظرفیت کامل و هزینههای بالای گذار به خودروهای برقی روبهرو است. در واکنش به این شرایط، شماری از خودروسازان و شرکتهای تامینکننده برنامههای بازسازی و کاهش هزینهها را آغاز کردهاند؛ اقداماتی که نگرانیها درباره اخراجهای گسترده و احتمال تعطیلی کارخانهها را افزایش داده است.
