جهانی در گفت‌وگو با اتیه آنلاین افزود: رانندگان درون و برون شهری با دریافت خدمات بیمه از انواع خدمت سازمان تأمین اجتماعی در بخش‌های مختلف برخوردار هستند اما با این تفاوت که بخشی از خدمات بیمه‌ای این گروه از افراد تحت پوشش سازمان، مشمول کمک دولت است.

او بیان کرد: مدل پوشش رانندگان درون و برون‌شهری که در حوزه بار، مسافر و حمل و نقل در مناطق مختلف کشور فعالیت دارند، این قانون پیشینه زیادی در سازمان تأمین اجتماعی و حتی در نظام بیمه‌ای دارد.

به گفته او، براساس اطلاعات موجود میزان حق بیمه پرداختی از سوی رانندگان در مجموع ۲۷ درصد است که ۱۳.۵ درصد از رقم حق بیمه توسط دولت پرداخت شده و مابقی از سوی این افراد پرداخت می‌شود. در مدل خویش‌فرمایی فرد راننده نیز ۱۳.۵ درصد باقیمانده را پرداخت می‌کند.

جهانی با اشاره به اینکه در مجموع ۵۰ درصد حق بیمه رانندگان درون و برون شهری در حال حاضر با کمک دولت پرداخت می‌شود، اضافه کرد: طبق داده‌های آماری بیش از ۷۶۰ هزار نفر از رانندگان درون و برون شهری در کشور از خدمات بیمه‌ای سازمان تأمین اجتماعی بهره‌مند هستند.

بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی فرصتی برای بهره‌مندی از خدمات تأمین اجتماعی

جهانی درباره تصویب قانون بیمه رانندگان اینترنتی که روز ۲۸ آبان سال گذشته از سوی نمایندگان مجلس شورای اسلامی به تصویب رسیده است، اضافه کرد: یکی از شغل‌های برجسته، مشهود و قابل لمس برای جامعه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی است. این گونه وسایل نقلیه ضرورت‌های امروز مردم را پاسخ می‌دهد و اکنون در قالب اسنپ، ‌ تپ‌سی و دیگرگروه‌ها در عرصه حمل و نقل به مردم خدمات ارائه می‌دهند.

او بیان کرد: همانگونه که تاکسی‌های درون و برون شهری در کشور مدیریت می‌شوند، باید رانندگان تاکسی‌های اینترنتی که بخش قابل توجهی را تشکیل می‌دهند پوشش بیمه‌ای رانندگان را داشته باشند.

کارشناس بیمه‌های اجتماعی اضافه کرد: گروه‌هایی از این رانندگان که در حوزه خدمات الکترونیک حمل و نقل مسافر را به عهده دارند، تاکنون از خدمات بیمه‌ای بهره‌مند نبوده‌اند و معتقدیم این افراد فعال در فضای الکترونیک باید به سمت تقویت مقررات بیمه‌ای حرکت کنند.

او افزود: برقراری بیمه برای رانندگان ضمن اینکه امنیت بیمه‌ای و رفاهی را برای این گروه از فعالان عرصه کسب‌وکار فراهم می‌کند، به نوعی برای مسافران نیز امنیت ایجاد کرده و از سویی دیگر به سازمان تأمین اجتماعی نیز در راستای تحقق همین موضوع در تأمین منابع به واسطه بیمه‌پردازی این افراد کمک خواهد شد.

رانندگان تاکسی‌های اینترنتی نیاز به حمایت دارند

این کارشناس بیمه‌های اجتماعی با اشاره به تصویب قانون بیمه رانندگان تاکسی‌های اینترنتی گفت: با توجه به تصویب این قانون که برای این گروه از شاغلان عرصه الکترونیک می‌تواند کمک‌کننده باشد بنابراین باید فضای حمایتی و انگیزشی برای این گروه‌ها مدنظر باشد.

او پرداخت به موقع حق بیمه سازمان تأمین اجتماعی از سوی این رانندگان را به عنوان یک ضرورت دانست و گفت: باید در بودجه‌بندی سالانه این موضوع در نظر گرفته شود و از این گروه‌ها نیز به شکل ویژه‌ای حمایت شود تا جامعه آماری بیشتری از این افراد از بیمه بهره‌مند شوند.

جهانی ادامه داد: از آنجا که هر روز شاهد رشد فعالان این عرصه هستیم و این موضوع می‌تواند انسجام گسترده‌ای در حوزه بیمه‌ای داشته باشد و از طرفی دیگر روی منابع سازمان تأمین اجتماعی هم تاثیرگذار خواهد بود. بنابراین تصمیم‌گیران سازمان باید در راستای گسترش چتر بیمه‌ای و عملیاتی شدن نظام تأمین اجتماعی در همه گروه‌ها تلاش کنند.

شکل‌گیری اشتغال الکترونیکی با ظهور اقتصاد الکترونیک

این کارشناس بیمه‌های اجتماعی با اشاره به اینکه شاهد ظهور اقتصاد الکترونیک هستیم و تابع این موضوع اشتغال الکترونیکی شکل گرفته است، افزود: برخی از این شغل‌ها شامل استارتاپ‌ها و شغل‌های الکترونیک که اقتصاد به این سمت رفته است اکنون جایگاه خاصی در عرصه اقتصاد الکترونیک پیدا کرده است که جامعه باید به این سمت حرکت کند.

او ادامه داد: با توجه به ظهور این نوع اشتغال‌ الکترونیکی باید پوشش بیمه‌ای برای این افراد نیز تعریف شود تا این گروه از شاغلان عرصه فضای مجازی و الکترونیک بتوانند از خدمات بیمه‌ای صندوق‌های بیمه‌ای همچون سازمان تأمین اجتماعی بهره‌مند شوند.