رانندگان تاکسی تهران میگویند افزایش هزینهها، کاهش مسافر، فرسودگی خودروها و نبود بیمه و حمایتهای صنفی، معیشت و آینده شغلی آنها را با بحران جدی روبهرو کرده است.
بسته جدید نرخگذاری حملونقل عمومی تهران در سال ۱۴۰۵ با تصویب شورای شهر و اعلام مدیریت شهری وارد مرحله اجرا شده است؛ بر این اساس از ابتدای اردیبهشت کرایه مترو، اتوبوس و مینیبوس افزایش مییابد و در بخش تاکسیرانی نیزکرایه ها بهطور میانگین ۵۰ درصد رشد خواهد داشت.
محمود عباسی راننده تاکسی میگوید وزیرکشور در دولت قبل به رانندگان تاکسی وعده داد که تاکسیهای برقی به قیمت 500 میلیون به دست رانندگان تاکسی برسد. اما حالا قیمت این تاکسیها بیش از 2 میلیارد است. او میپرسد آیا رانندگان تاکسی باید هزینه قسط این خودروها را 10 هزار تومان، 10 هزار تومان از مسافران تامین کنند؟
تاجبخش محمدی راننده تاکسی میگوید پیش از این در زمان نرخگذاری کرایهها نماینده صنف تاکسیرانان هم حضور داشتند. حدود 57 آیتم در تعیین نرخ ها تاثیر گذار بود، او معتقد است که کرایههای تاکسی کیلویی مشخص میشود و شاخصهای واقعی درتعیین نرخ کرایهها در نظر گرفته نمیشود. بخشی از گفتوگوی آتیهآنلاین را درباره مشکلات صنف تاکسیران ببینید.
