مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری تهران از آماده باش تاکسیرانان و خدماترسانی شبانه روزی ۱۵۰۰ دستگاه تاکسی ون و سواری ناوگان تاکسیرانی پایتخت از ساعت ۴ صبح روز ۱۳ تیرماه تاکنون خبر داد.
رانندگان تاکسی تهران میگویند افزایش هزینهها، کاهش مسافر، فرسودگی خودروها و نبود بیمه و حمایتهای صنفی، معیشت و آینده شغلی آنها را با بحران جدی روبهرو کرده است.
محمود عباسی راننده تاکسی میگوید وزیرکشور در دولت قبل به رانندگان تاکسی وعده داد که تاکسیهای برقی به قیمت 500 میلیون به دست رانندگان تاکسی برسد. اما حالا قیمت این تاکسیها بیش از 2 میلیارد است. او میپرسد آیا رانندگان تاکسی باید هزینه قسط این خودروها را 10 هزار تومان، 10 هزار تومان از مسافران تامین کنند؟
حسن پورناظری راننده تاکسی معتقد است که تاکسیهای اینترنتی قصد نابودی برند تاکسی را دارند، رانندگان تاکسیهای اینترنتی هفت خوان رانندگان تاکسی برای کسب صلاحیت را طی نمیکنند و حضور انبوه رانندگان شرکتهای اینترنتی بسیاری از رانندگان تاکسی را خانهنشین کرده است.
تاجبخش محمدی راننده تاکسی میگوید پیش از این در زمان نرخگذاری کرایهها نماینده صنف تاکسیرانان هم حضور داشتند. حدود 57 آیتم در تعیین نرخ ها تاثیر گذار بود، او معتقد است که کرایههای تاکسی کیلویی مشخص میشود و شاخصهای واقعی درتعیین نرخ کرایهها در نظر گرفته نمیشود. بخشی از گفتوگوی آتیهآنلاین را درباره مشکلات صنف تاکسیران ببینید.
