توسعه زیر ساخت ریلی نیازمند سرمایه گذاری بخش خصوصی

به گزارش آتیه آنلاین، جبارعلی ذاکری در جلسه ابلاغ قطعیت قرارداد و شروع دوره احداث پروژه ریلی کرمان- سیرجان که ۲۲ مهرماه در ساختمان شهدای راه آهن برگزار شد افزود: بحث اتصال ریلی به چشمه‌های بار را که موضوع مهمی است به جد دنبال خواهیم کرد، زیرا یکی از رسالت‌های راه آهن این است که برای کاهش سوانح جاده ای، حمل بار را از جاده به ریل منتقل کنیم. وی گفت: سالانه ۲۰ هزار نفر فوتی در تصادفات جاده‌ای داریم و افزایش ظرفیت باری برای کاهش این نوع اتفاقات در دستور کار قرار خواهد گرفت. معاون وزیر راه ادامه داد: از طریق تبصره ۱۸ تسهیلات بانکی در نظر گرفته شده برای امسال، ۳۶۰۰ میلیارد تومان است. همچنین طبق ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، صرفه جویی حاصل از مصرف سوخت در حمل ریلی به سرمایه‌گذاران بر می‌گردد. وی خاطرنشان کرد: برای زیر ساخت ریلی در سال جاری قراردادهایی را عملیاتی خواهیم کرد، زیرا هرآنچه در برنامه توسعه هفتم باشد آن را انجام داده و استقبال خواهیم کرد. ذاکری با تشریح پروژه ریلی کرمان- سیرجان گفت: با احداث این مسیر، حمل سالانه ۹.۵ میلیون تن بار در محور ریلی سیرجان _کرمان پیش بینی شده است. مدیر عامل راه آهن افزود: حجم سرمایه گذاری برای این پروژه ۷۲۰۰ میلیارد تومان است و با احداث آن ۳۲۰ کیلومتر مسیر ریلی کوتاه‌تر می‌شود. وی تصریح کرد: به طور کلی تنها راه برون رفت از وضعیت فعلی و ارائه خدمات مناسب، فعال کردن بخش‌های سـرمایه‌گذاری است که باید تعامل مناسب بین تولیدکنندگان ناوگان ریلی با سرمایه‌گذاران صورت پذیرد تا بتوانیم با استفاده بهینه از این ظرفیت، خدمات را با کیفیت بالاتری به مردم ارائه دهیم. مدیر عامل راه آهن گفت: اتصال خطوط ریلی به معادن و صنایع و تکمیل محورهای ریلی، اثر بخشی ملی دارد. همچنین با تعامل با سرمایه‌گذاران امیدواریم قراردادهای جدیدی را عملیاتی کنیم. ذاکری ادامه داد: علاوه بر توسعه زیر ساخت ریلی به دنبال سرمایه‌گذاران در بخش ناوگان ریلی مسافری هم هستیم.