جنسیت مانع صدور گواهینامه موتور برای زنان نیست؛ توانایی زن ۳۵ ساله برای کنترل موتور از پسر ۱۶ ساله کمتر است؟

به گزارش آتیه آنلاین، مشاور حقوقی و قضایی معاون امور زنان و خانواده ریاست جمهوری با تأکید بر ضرورت پاسخ‌گویی به نیازهای روز جامعه، گفت قانون مادر، مرجع صدور گواهینامه را به‌صورت عام مشخص کرده و در آن، جنسیت متقاضی به‌عنوان مانع صدور گواهینامه موتورسیکلت مطرح نشده است.

ضرورت توجه به شرایط اجتماعی امروز

به گزارش ایسنا، نعیمه ذوالفقاری در نشست «چالش‌های صدور گواهینامه موتورسیکلت بانوان» اظهار کرد: شرایط اجتماعی امروز با ۱۰ سال گذشته یا دهه‌های قبل متفاوت است و باید برای نیازهای روز جامعه پاسخ مناسب داشت.

وی با اشاره به وضعیت تردد در کلان‌شهرها گفت: در شرایطی که مردان ممکن است در مدت کوتاهی به محل کار برسند، برخی زنان به دلیل ترافیک و مسئولیت‌های خانوادگی، ناچارند زمان بیشتری را در مسیر سپری کنند. به گفته او، این شرایط ضرورت بررسی نیاز جامعه و اتخاذ تصمیم متناسب با آن را نشان می‌دهد.

استناد به قوانین موجود

ذوالفقاری با اشاره به ماده ۲۲ قانون حمل‌ونقل و عبور کالای خارجی از قلمرو جمهوری اسلامی ایران و قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، توضیح داد که مسئولیت صدور گواهینامه، پلاک و سند مالکیت خودرو به‌طور عام به نیروی انتظامی واگذار شده است.

وی افزود: در قانون مادر، از عبارت «هرکس» برای متقاضی دریافت گواهینامه موتورسیکلت استفاده شده و در کنار آن، شرایط سلامت جسمی و روانی مورد توجه قرار گرفته است؛ اما تصریحی درباره جنسیت وجود ندارد.

مشاور حقوقی و قضایی معاون امور زنان و خانواده ریاست جمهوری ادامه داد: با توجه به مطالبات عمومی، کارزارهای مکتوب و مسائل موجود در جامعه، موضوع صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان در دستور کار معاونت امور زنان قرار گرفت.

نیازی به اصلاح قانون نیست

ذوالفقاری با بیان اینکه درباره ضرورت اصلاح قانون از معاونت حقوقی ریاست جمهوری استعلام شده است، گفت: این معاونت اعلام کرده که با توجه به مبانی حقوقی موجود، نیازی به اصلاح قانون نیست.

وی افزود: بر اساس این تفسیر، اشاره به مردان در تبصره ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی، به معنای نفی صلاحیت صدور گواهینامه برای زنان نیست و قاعده عام موجود همچنان برقرار است. بر همین اساس، سازوکار اجرایی این موضوع تدوین و مشخص شد.

تأکید بر ایمنی و رفع موانع اجرایی

ذوالفقاری درباره دغدغه‌های مربوط به سلامت زنان در زمینه موتورسواری گفت: در بند دو آیین‌نامه، بر رعایت موارد ایمنی تأکید شده است و زنان و مردان از نظر اهمیت سلامت، شرایط یکسانی دارند.

وی همچنین با طرح این پرسش که آیا توانایی یک زن ۳۵ ساله برای کنترل موتورسیکلت از یک پسر ۱۶ ساله کمتر است، به فعالیت نزدیک به هزار زن راننده خودروی سنگین و حضور زنان در ناوگان اتوبوسرانی چند کلان‌شهر اشاره کرد.

مشاور حقوقی و قضایی معاون امور زنان و خانواده ریاست جمهوری تصریح کرد: از نظر قانونی، محدودیت‌های مشابه و موازی وجود نداشته و حکم صریحی مبنی بر خلاف شرع بودن این موضوع نیز مطرح نشده است؛ چراکه در این صورت، مقرره بهمن‌ماه تأیید نمی‌شد.

وی در پایان گفت: ممکن است در مرحله اجرا، مشکلاتی وجود داشته باشد؛ از جمله اینکه آموزشگاه‌ها هنوز امکانات و شرایط لازم برای استفاده از مربی زن را ندارند. با این حال، باید برای فراهم کردن این امکانات، برنامه‌ریزی و اقدام شود.