به گزارش آتیهآنلاین، محمدصادق عظیمیفر با اشاره به نگرانیهای ایجادشده درباره تأثیر تغییر نرخ سوخت بر هزینه حملونقل، گفت برای جلوگیری از افزایش هزینههای حمل بار و مسافر، دو تدبیر برای ناوگان فعال در سکوهای اینترنتی در نظر گرفته شده است.
بر اساس این تصمیم، نخستین اقدام اختصاص سهمیه مازاد سوخت تا سقف ۳۰۰ لیتر بر مبنای پیمایش است. این طرح به تأیید رئیسجمهوری رسیده و سازوکار تخصیص آن نیز مشخص شده است. سهمیه رانندگان بر اساس اطلاعات مربوط به میزان پیمایش محاسبه و از مهرماه در کارت سوخت آنها شارژ خواهد شد.
بخش قابل توجهی از ناوگان حملونقل عمومی کشور از سهمیههای اختصاصی سوخت استفاده میکنند، اما بخش دیگری از رانندگان سکوهای اینترنتی با خودروهای شخصی فعالیت دارند.
به گزارش ایرنا، به گفته مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، خودروهای شخصی فعال در سکوهای اینترنتی در حال حاضر از سهمیه ۶۰ لیتر بنزین با نرخ اول و ۵۰ لیتر با نرخ دوم برخوردار هستند. این ناوگان حدود ۳۰ درصد از سهم حمل بار و مسافر در بخش عمومی را به خود اختصاص داده است.
دولت با توجه به میزان پیمایش بالای این خودروها و نگرانی درباره افزایش هزینههای فعالیت آنها، اختصاص سهمیه مازاد را در دستور کار قرار داده است.
اما افزایش سهمیه تنها حمایت در نظر گرفتهشده برای این ناوگان نیست. دولت همچنین قصد دارد خودروهای فعال در سکوهای اینترنتی را با استفاده از تجهیزات جدید، بهصورت رایگان دوگانهسوز کند.
بر اساس اعلام عظیمیفر، خودروهایی که پیمایش بیشتری دارند در اولویت اجرای این طرح قرار خواهند گرفت. هدف از این اقدام، کاهش هزینه تأمین سوخت رانندگان و همچنین کاهش مصرف بنزین در بخشی از ناوگان است که سهم قابل توجهی از مصرف سوخت کشور را به خود اختصاص داده است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی این طرح را اقدامی دوطرفه برای دولت و سکوهای اینترنتی دانست و گفت با دوگانهسوز شدن رایگان خودروها، سوخت ارزانتر در اختیار رانندگان قرار میگیرد و در مقابل، هزینه تأمین سوخت و میزان مصرف بنزین کاهش خواهد یافت.
با این حال، این اقدامات بهعنوان برنامههای کوتاهمدت دولت مطرح شدهاند و در برنامه بلندمدت، نوسازی و برقیسازی ناوگان فعال در سکوهای اینترنتی حملونقل عمومی نیز در دستور کار قرار دارد.
