ایمنی شرط ادامه کار است؛ آیا پروژههای ناایمن واقعاً متوقف میشوند؟
آیا جان کارگران و شهروندان، هنوز هم قربانی سرعت پروژههای شهری میشود؟ مدیریت شهری تهران وعده داده است که اگر پروژهای ایمنی را جدی نگیرد، متوقف میشود.
در شهری که هر روز دهها پروژه عمرانی در جریان است، از حفاریهای شبانه تا آسفالت و خطکشی بزرگراهها، رعایت اصول ایمنی یک توصیه نیست؛ یک الزام است. این هشداری است که مهدی بابایی، رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران، در جلسه کمیته ایمنی بر آن تأکید کرد.
کارگاههای عمرانی، با حصارهای فلزی، ماشینآلات سنگین و کارگرانی که گاه در فاصله چند متری خودروهای عبوری مشغول کارند، بخشی از تصویر روزمره تهراناند. اما همین فضاها، اگر بدون نظارت ایمنی رها شوند، میتوانند به صحنه حادثه بدل شوند.
مهدی بابایی اعلام کرد: پروژههای عمرانی سطح شهر در صورت نبود نیروی HSE، بدون اغماض متوقف خواهند شد. به گفته او، رعایت الزامات ایمنی، خط قرمز مدیریت شهری است و هیچ پروژهای فراتر از آن قرار نمیگیرد.
رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران، از یک مسیر مرحلهبهمرحله اما قاطع برای برخورد با بیتوجهیها سخن گفت: صدور اخطار، اعمال جرایم، کسر از صورت وضعیت پیمانکاران و در نهایت تعطیلی پروژهها.
بابایی توضیح داد که ناظرین HSE در صورت تداوم تخلف، اختیار تعطیلی پروژهها را دارند؛ رویکردی که هدف آن، نه توقف توسعه شهری، بلکه صیانت از جان کارگران و شهروندان است.
ایمنی فقط به کارگاهها محدود نمیشود؛ معابر و بزرگراهها نیز در کانون توجه هستند. بابایی با اشاره به رفوژهای میانی بزرگراهها گفت: برای کاهش خطرات، بهطور کامل از ماشینآلات مکانیزه استفاده میشود تا حضور نیروی انسانی در این نقاط پرخطر به حداقل برسد.
مدیریت شهری اعتباری معادل یک همت برای خرید ماشینآلات تخصصی رفتوروب و نگهداشت این بخشها اختصاص داده و آنها را وارد چرخه بهرهبرداری کرده است؛ تصمیمی که هم بُعد ایمنی دارد و هم بُعد بهرهوری.
تصادفات بزرگراهی، یکی از جدیترین چالشهای ایمنی شهر است. بابایی با اشاره به این موضوع، بر ضرورت جایگزینی گاردریلها با نیوجرسی تأکید کرد؛ اقدامی که به گفته او، نقش مؤثری در کاهش شدت تصادفات دارد و باید با جدیت بیشتری دنبال شود.
رئیس کمیته ایمنی شورای شهر تهران بر تدوین و اجرای دستورالعملهای جامع ایمنی برای پیمانکاران تأکید کرد. به گفته بابایی، پروژههای آسفالت و خطکشی باید صرفاً بر اساس دستورالعملهای مشخص ایمنی اجرا شوند تا احتمال بروز حوادث در حین اجرا به حداقل برسد.
تهران قرار است ساخته شود، اما نه به قیمت جان انسانها. از توقف پروژههای فاقد HSE گرفته تا سرمایهگذاری یکهمتی در ماشینآلات ایمن و بازنگری در ایمنی بزرگراهها، مدیران شهری هم می گویند میخواهد ایمنی را از حاشیه به متن توسعه بیاورد.
