موج جدید افزایش قیمت خودرو؛ بازار صعودی شد
بازار خودرو در پایان هفته دوباره صعودی شد و تارا اتوماتیک V۴ با جهش ۱۶۰ میلیون تومانی در صدر افزایش قیمتها قرار گرفت.
یک ساعت پیشکد خبر: 79820
به گزارش آتیه آنلاین، بازار خودرو در روزهای پایانی هفته بار دیگر در مسیر افزایشی قرار گرفت و بخش قابلتوجهی از خودروهای داخلی و مونتاژی با رشد قیمت مواجه شدند. در این میان، تارا اتوماتیک V۴ با افزایش ۱۶۰ میلیون تومانی بیشترین رشد قیمت را ثبت کرد و به ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسید. پژو ۲۰۷ اتوماتیک نیز ۱۵ میلیون تومان گران شد و به ۲ میلیارد و ۸۴۹ میلیون تومان رسید. نوسانات ارزی و افزایش انتظارات تورمی از مهمترین عوامل اثرگذار بر روند امروز بازار عنوان شدهاند.
به گزارش مهر، در گروه ایرانخودرو، تارا اتوماتیک V۴ با قیمت ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان در صدر افزایشها قرار گرفت. تارا دستی V۱ نیز با رشد ۲۰ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۲۹۵ میلیون تومان رسید. دنا پلاس اتوماتیک هم ۲۱ میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به ۳ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان رسید.
البته روند بازار یکدست نبود. دنا پلاس MT۶ با کاهش ۱۷ میلیون تومانی در محدوده ۲ میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان قرار گرفت و نسخه رینگ فولادی آن نیز ۳ میلیون تومان ارزان شد. پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما هم با افت ۱۰ میلیون تومانی، ۳ میلیارد و ۶۰ میلیون تومان قیمت خورد.
در بازار سایپا، شاهین G با رشد ۳۰ میلیون تومانی به ۲ میلیارد و ۳۳۰ میلیون تومان رسید و شاهین اتوماتیک G نیز با همین میزان افزایش، ۲ میلیارد و ۴۸۰ میلیون تومان قیمتگذاری شد. شاهین اتوماتیک پلاس بدون تغییر در محدوده ۳ میلیارد و ۱۲۳ میلیون تومان باقی ماند.
در خودروهای اقتصادیتر نیز کوییک S با افزایش ۱۳ میلیون تومانی به یک میلیارد و ۳۹۵ میلیون تومان رسید. کوییک RS نیز ۱۴ میلیون تومان گران شد و یک میلیارد و ۴۰۴ میلیون تومان قیمت خورد. ساینا S سه میلیون و اطلس G نیز ۲۰ میلیون تومان افزایش قیمت داشتند.
در بخش خودروهای مونتاژی نیز روند افزایشی ادامه داشت. تیگو ۸ پرو مکس مدل ۱۴۰۵ حدود ۹ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان قیمت خورد و آریزو ۶ GT مدل ۱۴۰۵ نیز به حدود ۵ میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان رسید. لوکانو L۸ مدل ۱۴۰۵ هم در محدوده ۱۰ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان قرار گرفت.
این ارقام نشان میدهد برخلاف برخی برآوردهای قبلی درباره احتمال اصلاح شدید قیمت مونتاژیها، در دادههای جدید بازار، محصولاتی مانند لوکانو L۸ و تیگو ۸ پرو مکس همچنان در مسیر افزایش قرار دارند.
در کنار نوسانات قیمت، بازار خودرو همچنان با کاهش قدرت خرید و رکود معاملات روبهرو است. به گفته بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو، بازار به دلیل رسیدن قیمتها به سطوح بالا در وضعیت رکودی قرار دارد و افزایش نرخ ارز میتواند با تأخیر خود را در قیمت خودرو نشان دهد.
در چنین شرایطی، افزایش قیمت لزوماً به معنای افزایش تقاضا نیست و بازار میتواند همزمان با رشد قیمتها، با کاهش معاملات مواجه باشد. از سوی دیگر، افزایش قیمت کارخانهای برخی محصولات ایرانخودرو و سایپا نیز میتواند کف قیمتی بازار آزاد را بالا ببرد.
در روزهای اخیر قیمت کارخانهای برخی خودروها نیز تغییر کرده است. ایرانخودرو قیمت تارا دستی و سورن XU۷P را افزایش داده و در سایپا نیز قیمت برخی محصولات به دلیل تغییر هزینههای گواهی اسقاط و شمارهگذاری اصلاح شده است.
همزمان، عرضه مدلهای جدید وارداتی و مونتاژی و ادامه طرحهای فروش خودروهای خارجی میتواند بر سمت عرضه بازار اثرگذار باشد؛ هرچند افزایش هزینههای جانبی و تغییر مقررات ممکن است بخشی از اثر کاهشی واردات را خنثی کند.
در مجموع، بازار خودرو در پایان هفته نشانههایی از توقف روند اصلاح قیمت و بازگشت فشار افزایشی نشان داد. با این حال، با توجه به رکود معاملات و پایین بودن قدرت خرید، هنوز نمیتوان از شکلگیری یک موج صعودی پایدار سخن گفت و ادامه نوسان قیمتها در سطوح بالا محتملتر به نظر میرسد.
