آغاز ساخت ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ مترو تهران ؛ پیشروی همزمان خطوط ۸، ۹ و ۱۱

نعمت‌الله فرزان‌پور، مدیرعامل شرکت متروی تهران، با تشریح آخرین وضعیت توسعه شبکه مترو اعلام کرد عملیات اجرایی ۱۰ ایستگاه خط ۱۰ آغاز شده و این ایستگاه‌ها در حال حاضر به طور میانگین حدود ۱۲ درصد پیشرفت فیزیکی دارند.

وی افزود در خط ۸ مترو دو شفت اجرایی در اختیار پیمانکار قرار گرفته و عملیات حفاری در هر دو جبهه در حال انجام است. به گفته او، سفارش دو دستگاه حفار مکانیزه (TBM) برای این خط ثبت شده و نخستین دستگاه در شهریورماه وارد کشور خواهد شد.

فرزان‌پور درباره خط ۹ مترو نیز گفت عملیات اجرایی این خط آغاز شده و نخستین دستگاه TBM در شفت پروژه مستقر و در مرحله مونتاژ قرار دارد.

او همچنین با اشاره به خط ۱۱ مترو اظهار کرد پیمانکار این پروژه تعیین شده و قرارداد در مراحل نهایی است. به گفته وی، زمین پروژه تحویل شده، تجهیز کارگاه انجام شده و عملیات اجرایی مسیر ارتباطی این خط با خط ۳ آغاز شده است. نخستین ایستگاه خط ۱۱ نیز در محدوده بیمارستان حکیم اجرا خواهد شد.

مدیرعامل شرکت مترو تهران در ادامه با تأکید بر اولویت توسعه خطوط موجود گفت توسعه جنوبی خط ۶ در دستور کار قرار دارد و پیش‌بینی می‌شود مسیر دولت‌آباد تا حرم حضرت شاه عبدالعظیم(ع) تا شهریورماه وارد مرحله تست گرم شود.

اجرای خطوط ۸ تا ۱۱ مترو حدود ۸ میلیارد و ۴۰۰ میلیون یورو هزینه خواهد داشت؛ رقمی که شامل ساخت تونل‌ها، ایستگاه‌ها، پایانه‌ها، پارکینگ‌ها و تجهیزات فنی و تأسیساتی است.

بر اساس برنامه توسعه شبکه مترو تهران، با تکمیل خطوط ۸ تا ۱۱ و توسعه خطوط موجود، مجموع شبکه به حدود ۵۲۰ کیلومتر مسیر ریلی و ۳۱۵ ایستگاه خواهد رسید.