هوای تهران در وضعیت اضطرار؛ مرگ سالانه نزدیک به ۵۹ هزار نفر در کشور به دلیل آلودگی هوا

تهران دوباره در مهی خاکستری فرو رفته است.با افزایش غلظت آلاینده‌ها و پایداری هوا، استانداری تهران از اجرای محدودیت‌های اضطراری ۴۸ ساعته در پایتخت و ۹ شهرستان اطراف خبر داده است.

بر اساس مصوبه «کارگروه اضطرار آلودگی هوا»، از دوشنبه ۱۹ تا چهارشنبه ۲۱ آبان، ورزش در فضای باز مدارس ممنوع است و کارمندان دارای بیماری‌های زمینه‌ای، مشکلات قلبی و تنفسی یا مادران دارای فرزند خردسال می‌توانند دورکار شوند.

فروش طرح ترافیک روزانه نیز در تهران متوقف شده و فعالیت معادن شن و ماسه در کل استان به حال تعلیق درآمده است. پلیس راهور مأمور شده تا از تردد خودروهای دودزا و موتورسیکلت‌های آلاینده جلوگیری کند.

شهرداری‌ها و اداره کل راهداری موظف‌اند از روشن ماندن طولانی وسایل نقلیه عمومی در پایانه‌ها و فعالیت خودروهای سنگین در ساعات اوج آلودگی جلوگیری کنند.

استانداری تأکید کرده است که دستگاه‌های دولتی باید ماسک و تجهیزات حفاظتی در اختیار نیروهای خود قرار دهند و هم‌زمان از مردم خواسته شده تا حد امکان از سفرهای غیرضروری درون‌شهری خودداری کنند.

در حالی که تهران برای چندمین بار در سال وارد وضعیت اضطرار می‌شود، وزارت بهداشت تازه‌ترین آمار ملی آلودگی هوا را منتشر کرده است.

به گفته علیرضا رئیسی، معاون بهداشت این وزارتخانه، در سال گذشته بیش از ۵۸ هزار و ۹۷۵ مرگ در ایران به آلودگی هوا مرتبط بوده است؛ یعنی به طور میانگین ۱۶۱ نفر در روز و هفت نفر در هر ساعت.

او گفته است: میانگین غلظت ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون در بیشتر کلانشهرها بسیار بالاتر از حد مجاز سازمان جهانی بهداشت است. تهران سال گذشته حدود ۳۵۰ روز آلوده را تجربه کرد.

بر اساس گزارش وزارت بهداشت، اهواز، اصفهان و تهران آلوده‌ترین شهرهای کشور و رشت و سنندج پاک‌ترین شهرها بوده‌اند. ۹۶ درصد جمعیت کشور هوایی تنفس می‌کنند که حتی از استاندارد ملی هم آلوده‌تر است.

رئیسی افزوده است که از میان مرگ‌های مرتبط با آلودگی هوا، ۲۳ درصد مربوط به بیماری‌های قلبی، ۲۱ درصد سرطان ریه و ۱۷ درصد انسداد مزمن ریوی بوده است.

برآوردهای اقتصادی نیز نگران‌کننده‌اند. وزارت بهداشت می‌گوید خسارت ناشی از مرگ‌های منتسب به آلودگی هوا در سال ۱۴۰۳ بیش از ۱۷ میلیارد دلار بوده  یعنی حدود ۴۷ میلیون دلار در هر روز.

با وجود تصمیم‌های فوری، بسیاری از کارشناسان می‌گویند این اقدامات تنها تسکینی موقت برای بحرانی مزمن است. به باور آن‌ها، بدون اصلاح در سوخت، کنترل صنایع آلاینده و توسعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی پاک، آلودگی هوا همچنان سلامت میلیون‌ها نفر را تهدید خواهد کرد.

تهران در سال‌های اخیر به نماد آلودگی در ایران تبدیل شده، شهری که هر پاییز و  زمستان در محاصره مه سمی قرار می‌گیرد و نفس کشیدن در آن به کاری خطرناک بدل می‌شود.