رونمایی از کتاب «اقتصاد حمل و نقل شهری»
۱۴۰۰/۰۳/۱۰ | ۰۵:۱۱کد خبر: 7020

به گزارش آتیه آنلاین به نقل از معاونت ارتباطات و امور بین الملل شورای اسلامی شهر تهران، آیین رونمایی از کتاب «اقتصاد حمل و نقل شهری» با حضور اعضای شورای شهر تهران صورت گرفت. این کتاب نوشته دکتر محمدعلیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران و دکتر طباطبایی و دکتر تیمور حسینی است و مقدمه آن نیز توسط محسن هاشمی رفسنجانی رئیس شورای اسلامی شهر تهران نگاشته شده است.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورا درخصوص این کتاب گفت: این کتاب بر اساس تجربیات ما در حوزه حمل و نقل شورا نوشته شده است و از همین روی هم به ابعاد مختلف اقتصاد در حمل و نقل پرداخته ایم.
او افزود: این کتاب مانند هر تحقیق یا نوشته ای، نواقصی هم دارد که امیدوارم با کمک اساتید این نواقص را برطرف کنیم.
علیخانی ادامه داد: حمل و نقل تاثیر زیادی در زندگی ما دارد و از شاخص های ارتقای کیفیت زندگی است.
عیلخانی در همین راستا گفت: شعارمان برای دوره آینده هم «تهران شهری برای زندگی» است که در آن توسعه حمل و نقل در تهران را دنبال میکنیم و این توسعه را از نوع ریلی و انبوه بر در نظر گرفته ایم.
سپس محسن هاشمی رفسنجانی ضمن تشکر از دست اندرکاران کتاب گفت: این کتاب چند حسن دارد، یکی آموزشی بودن آن است. اینکه علم ما در قالب مقاله یا کتاب منتشر شود، هم ذکات علم است و هم برای توسعه کشور بسیار مناسب است و این حرکتی که آقایان علیخانی، حسینی و طباطبایی انجام دادند، از این بابت قابل تقدیر است.
او سپس در خصوص توسعه پایدار سخن گفت و اظهار داشت: طبیعتاً هر کشوری به دنبال توسعه متوازن و پایدار است و توسعه پایدار در جهان اهمیت زیادی پیدا کرده است چرا که در توسعه پایدار ضمن حل مشکلات بشر، مشکلی برای آیندگان هم ایجاد نمی شود.
رییس شورای اسلامی شهر تهران افزود: یکی از نکات مهم در شهرها، شبکه حمل و نقل به عنوان شریان اصلی آن است. عمدتا چون حمل و نقل از سوخت فسیلی استفاده میکند، متاسفانه اکثر کشورها به سوی پرداخت یارانه به سوخت رفته اند و این خلاف توسعه پایدار است. مخصوصا در کشور در اقتصاد حمل و نقل اشتباهات فاحشی صورت گرفته است که در این کتاب به آنها پرداخته شده است ما را به این نتیجه میرساند که یارانه را به جای سوخت، به سیستمهای پاک حمل و نقلی بدهیم. پس اگر بخواهیم زیر ساخت های حمل و نقل شهری را مطالعه، و دقیقا برنامه ریزی کنیم باید از این حربه استفاده کنیم.
سپس شهربانو امانی در خصوص شهرسازی مبتنی بر حمل و نقل گفت: وقتی یارانه پنهان و آشکار ما بر روی انرزِ است، اقتصاد حمل و نقل در اقتصاد نازلتر است و از همین روی از شورای پنجم سپاسگزارم که به مهمترین دغدغه مردم تهران یعنی آلودگی هوا و ترافیک توجه ویژه نشان داده و توسعه شهری را مبتنی بر حمل و نقل شهری نموده است.
در ادامه احمد مسجد جامعی نیز ضمن تبریک، گفت تجربه و علم دو مسیر جدا دارند و وقتی به هم گره بخورند بسیار موثر هستند و در این کتاب تجربه مدیریت شهر با روش آکادمیک همراه شده است که آن را به فال نیک میگیریم. او در ادامه افزود: نکته دوم اینست که در جریان برنامه شهرسازی باید حتی الامکان جابجایی کمتری داشته باشیم. در دوران گذشته گذران زندگی جابجایی زیادی را طلب میکرد و این امر منجر به از دست رفتن وقت مفید و حمل و نقل بیشتر و آلودگی و هوا و استهلاک و... میشده است. پس اساس شهرسازی نوین باید جابجایی کمتر باشد.
در حال بارگذاری...











