جزییات افزایش کرایه های تاکسی و اتوبوس
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران اعلام کرد: عدد نهایی افزایش کرایه مترو و اتوبوس حتماً کمتر از هزینههای تمام شده خواهد بود.
در ایستگاههای مترو و پایانههای اتوبوسرانی، مسافران روزانه با ترافیک و هزینههای حمل و نقل روبهرو هستند. افزایش قیمت کرایه همیشه یکی از موضوعات پرحاشیه بوده و اکنون با نزدیک شدن به سال ۱۴۰۵، پرسش اصلی این است: تا چه حد هزینه سفر عمومی افزایش خواهد یافت؟
جعفر تشکری هاشمی، عضو کمیسیون عمران شورای شهر، اعلام کرده که شهرداری تهران هنوز لایحه نرخ کرایه وسایل حمل و نقل عمومی برای سال آینده را به شورا ارائه نکرده است. او با تأکید بر اینکه افزایش کرایهها در بخش مالکیتی شهرداری شامل مترو و اتوبوسهای تندروحداقل خواهد بود، توضیح داد: تلاش ما بر این است که افزایش بها به اندازهای باشد که به مردم فشاری وارد نشود.
در بخش خصوصی، مانند تاکسیها که هزینههایی از جمله تعمیر، بیمه و سوخت بر عهده رانندگان است، نرخ کرایه با رعایت ملاحظات هم برای راننده و هم برای مسافر تعیین خواهد شد. برای این منظور، نظرات شاغلان این صنف نیز جمعآوری خواهد شد تا حقوق طرفین رعایت شود.
تشکری هاشمی پیشبینی کرد که شورای شهر بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو را تصویب نخواهد کرد و تأکید کرد که این افزایش حتماً کمتر از نرخ تورم خواهد بود.
با نزدیک شدن به تعیین نرخ کرایهها، تعادل میان حفظ قدرت خرید شهروندان و حمایت از رانندگان و ناوگان حمل و نقل عمومی همچنان چالشی اصلی است. اعداد نهایی مشخص خواهد کرد که این تعادل تا چه حد عملی خواهد شد و فشار اقتصادی بر شهروندان تا چه اندازه کاهش مییابد.
