ایمنی بازار، نوسازی مترو و شفافیت مالی؛ چالشهای تهران در صحن شورا
سیصد و هشتاد و پنجمین جلسه شورای شهر تهران امروز یکشنبه، با محوریت ایمنی بازار، ساماندهی حملونقل، طرح «من شهردارم» و بررسی گزارشهای حسابرسی شرکتهای تابعه شهرداری برگزار شد. اعضای شورا ضمن تأکید بر شفافیت و پاسخگویی، نسبت به انباشت کالا در انبارهای ناایمن، کندی نوسازی ناوگان تاکسیرانی و مدیریت تجهیزات مترو هشدار دادند.
پیش از آغاز جلسه رسمی شورای شهر تهران مهدی چمران،رئیس شورای شهر به وضعیت ایمنی بازار تهران پرداخت. او گفت: «انتقال مخازن شیمیایی از بازار با جدیت دنبال میشود و شهرداری در حال پیگیری اجرای مصوبههای قبلی است.»
چمران با اشاره به وقوع آتشسوزی در بازار آهن اضافه کرد: «برخی صنوف مانند طلا، کیف و کفش هنوز با مشکلات ایمنی و انبارداری مواجه هستند. انباشت کالا در نقاط ناایمن و دسترسی دشوار به انبارها، خطرات جدی ایجاد میکند و در صورت حادثه، مهار آن بسیار دشوار خواهد بود.»
او همچنین به مشکلات کسبه در محدودههایی مانند لالهزار و بازار اشاره کرد و گفت: «کالاها نباید صرفاً از بازار تهران توزیع شوند و کسبه نیازمند فرصت و توان مالی برای اصلاح این فرایند هستند. برخی کسبه در اطراف نمایشگاه شهر آفتاب مستقر شدهاند که مکان مناسبی است و ما آنها را تشویق کردیم تا تمرکز مجدد کالا در بازار تهران ایجاد نشود.»
رئیس شورا درباره تردد موتورسیکلتها گفت: «قرار بود با آرم مشخص، تردد موتورسیکلتها ساماندهی شود، اما این مسئله هنوز حل نشده است.» او به تأخیر در ارائه طرح جامع ترافیک اشاره کرد و گفت: «نسخه اولیه طرح حتی به موتورسیکلتها توجهی نکرده بود که موجب انتقاد شد. لازم است فکر اساسی برای این موضوع صورت بگیرد.»
چمران همچنین به ناهماهنگیهای اخیر در اجرای طرح ترافیک اشاره کرد: «هفته گذشته اعلام شد طرح اجرا نمیشود و سپس گفته شد اجرا خواهد شد. تصمیمگیریهای دیرهنگام و ناهماهنگ، مشکلات را تشدید میکند.»
نوسازی ناوگان تاکسیرانی و نقش شورا
مهدی اقراریان، عضو شورا هم در تذکر پیش از دستور نسبت به کندی نوسازی ناوگان تاکسیرانی انتقاد کرد: «با وجود منابع مالی، بخشی از اعتبارات صرف حکمرانی نمایشی شده و تاکسی به خدمت لوکس تبدیل میشود. شورا باید صدای مردم باشد و رانندگان تاکسی در فرایند تصمیمگیری مشارکت کنند.»
حبیب کاشانی، عضو شورا هم ضمن مفید دانستن طرح «من شهردارم»، به نحوه تبلیغات آن انتقاد کرد و گفت: «تبلیغ زیاد گاهی ضدتبلیغ میشود. هدف باید گزارش واقعی اجرای طرح به مردم باشد، نه صرفاً افزایش عدد مشارکت. او با مثالهایی از بانکها تأکید کرد که عملکرد واقعی و گزارش شفاف، اهمیت بیشتری از تبلیغات دارد.»
همچنین گزارش حسابرسی سال مالی ۱۴۰۳ شرکت پیام رسا در صحن شورا قرائت شد و حسابرس به کسری ذخیره مالیات، تعیینتکلیفنشدن مالیات و بیمه سنوات گذشته، اقلام راکد و عدم ثبت کامل قراردادها در سامانه شفافیت اشاره کرد و برخی بندها را مشروط اعلام کرد.
اعضای شورا، از جمله اقراریان و شمساحسان، خواستار شفافیت و ارائه اسناد کامل شدند و ناصر امانی تغییر نظر حسابرس از مقبول به مشروط را نشانه ضعف مدیریتی دانست. سرپرست شرکت پیام رسا، مسعود کیخا، وعده ارائه اطلاعات کامل را داد. در نهایت، گزارش حسابرسی تایید نشد و برای رفع ابهامات ارجاع شد.
حسابرسی و عملکرد مترو؛ املاک فاقد سند و تجهیزات سیگنالینگ
گزارش حسابرسی شرکت راهآهن شهری تهران و حومه (مترو) نیز ارائه شد. حسابرس اعلام کرد که صورتهای مالی به نحو منصفانه ارائه شده، اما اجرای بندهای تکلیفی مصوب شورا هنوز ناقص است.
اعضا بر ضرورت تعیین تکلیف زمینهای فاقد سند، املاک و تجهیزات سیگنالینگ تأکید کردند. موضوع ورود تراموا به تهران و تست آن نیز مورد بحث قرار گرفت. برخی اعضا آن را اقدام ارزشمند و پیشگامی مدیریت شهری دانستند، اما امانی هشدار داد که تجربه شکستخورده تراموا نباید ادامه پیدا کند.
در نهایت، حبیب کاشانی با تأکید بر ضرورت ارائه گزارش دقیق از تجهیزات سیگنالینگ، زمینها و دعاوی حقوقی، و مهدی چمران با تأکید بر شفافیت در هزینهها، بندهای تکلیفی شرکت مترو را به اتفاق آرا تصویب کردند.
